Viele glauben: „Auf dem Fahrrad gelten lockerere Regeln als im Auto.“ Das stimmt nur zum Teil - und genau hier passieren die meisten Fehler. Denn die Promillegrenze beim Fahrrad funktioniert komplett anders, als man es vom Autofahren kennt. Wer die Regeln falsch einschätzt, riskiert nicht nur eine Geldstrafe, sondern im schlimmsten Fall sogar den Führerschein.

Fahrradreifen sind echte Verschleißteile. Sie sorgen für Grip, Komfort und Sicherheit – und werden dabei permanent gefordert. Egal ob Citybike, E-Bike, Rennrad oder Mountainbike: Irgendwann ist jeder Reifen am Ende seiner Lebensdauer. Wer die typischen Anzeichen frühzeitig erkennt, fährt sicherer, effizienter und spart langfristig Geld.

E-Bikes boomen - und zwar längst nicht mehr nur bei Senioren. Immer häufiger sieht man auch Kinder und Jugendliche auf elektrisch unterstützten Fahrrädern. Kein Wunder: Rückenwind auf Knopfdruck macht einfach Spaß.

Stell Dir vor, man klappt sein Fortbewegungsmittel zusammen, trägt es locker in Bus oder Bahn - und ist trotzdem flexibel wie mit dem Auto. Klingt nach Zukunft? Ist längst Realität. Klappräder erleben gerade ein echtes Comeback und werden für viele zur spannenden Alternative zum Zweitwagen. Aber ist das Faltrad wirklich alltagstauglich oder eher ein urbanes Lifestyle-Gadget? Zeit für einen ehrlichen Blick.

Mallorca. Toskana. Gardasee. Kroatische Küste. Wer mit dem E-Bike in den Süden fährt – oder das Klapprad ins Auto packt und in den Urlaub mitnimmt – erlebt wunderschöne Strecken. Und andere Akkubedingungen als zu Hause. Bei 35 °C, direkter Sonne und weniger Lademöglichkeiten als in Deutschland braucht es eine andere Herangehensweise als auf dem täglichen Pendelweg.

Wer zum ersten Mal ein Klapprad fährt, spürt es meist sofort: Das Lenkverhalten fühlt sich anders an als bei einem klassischen Fahrrad mit 28-Zoll-Laufrädern. Kleinste Lenkbewegungen wirken sich stärker aus, das Rad reagiert spontaner auf Richtungswechsel. Das ist kein Zufall und kein Konstruktionsmangel, sondern eine direkte Folge der kleineren Laufradgröße.

Fast jeder Rennradfahrer erinnert sich an diesen Moment: Man rollt langsam an eine Ampel, alles ist entspannt – und dann kippt man einfach um. Nicht schnell, nicht spektakulär, sondern quälend langsam.

Ein Tubeless-System funktioniert nur so gut wie die Dichtmilch, die darin zirkuliert. Sie dichtet kleine Einstiche in Sekundenschnelle ab – aber nur, wenn sie noch flüssig und wirksam ist. Wer sie vernachlässigt, riskiert, dass der Reifen bei der nächsten Panne nicht mehr selbst abdichtet oder schleichend Luft verliert. Die gute Nachricht: Dichtmilch nachfüllen oder wechseln ist einfacher als viele denken.

Die Tour de France 2026 ist entschieden: Tadej Pogačar fährt zum fünften Mal in Gelb nach Paris und schließt zu den Rekordsiegern auf. Das Finale über den Montmartre entschied Mathieu van der Poel um eine halbe Radlänge – gegen seinen eigenen Sprinter.

Wenn es steil wird, Wurzeln quer liegen und Steine eher wie Hindernisse als wie Untergrund wirken, kommt ein Downhill Bike ins Spiel. Kaum ein anderes Mountainbike ist so kompromisslos auf Geschwindigkeit, Kontrolle und Stabilität bergab ausgelegt. In diesem Artikel schauen wir uns an, was ein Downhill Bike ausmacht, für wen es geeignet ist – und warum es im MTB-Kosmos eine ganz eigene Liga spielt.

Es gibt zwei Wege von Gengenbach nach Oberkirch. Der eine bleibt unten im Tal, flach und schnell auf asphaltiertem Radweg. Der andere klettert direkt in den nördlichen Schwarzwald hinein – über Schotter- und Waldwege, hinauf zum Späneplatz und weiter auf dem Gründerweg über den Höhenrücken, mit weiter Sicht in die bewaldeten Schwarzwälder Täler. Diese Tour beschreibt den zweiten Weg: die Panorama-Variante.

Das Lothardenkmal auf 858 Metern ist unter Schwarzwald-Radfahrern kein Geheimtipp mehr – und das zu Recht. Die markante Holzskulptur, errichtet zum Gedenken an den Orkan Lothar von 1999, der diese Wälder in einer Nacht verwüstete, steht auf einem der schönsten Aussichtspunkte des nördlichen Schwarzwalds. Der Blick reicht bis ins Rheintal und an klaren Tagen bis in den Elsass.