Bergab fahren in engen Kurven kann eine Herausforderung sein, aber mit der richtigen Technik und Vorbereitung kannst du diese Herausforderung sicher und schnell meistern. Achte darauf, deine Geschwindigkeit vor der Kurve zu reduzieren, richtig zu bremsen, dein Gewicht zu verlagern und die Kurve vorausschauend zu nehmen. Übung und Vertrauen in deine Technik sind der Schlüssel, um jede Abfahrt mit Kurven souverän zu meistern.

Sprintintervall-Training (SIT) ist eine der effizientesten Methoden, um die Leistungsfähigkeit auf dem Rennrad zu verbessern. Durch kurze, hochintensive Sprints mit langen Erholungsphasen lassen sich sowohl die aerobe als auch die anaerobe Kapazität optimieren.

Ob lange Anstiege in den Alpen oder kurze, knackige Hügel im Mittelgebirge – das Fahren in bergigem Terrain stellt besondere Anforderungen an Technik, Kraft und Ausdauer.

Als Rennradfahrer möchte man möglichst ständig besser werden: schneller, ausdauernder und effizienter. Doch was, wenn der Schlüssel zu diesen Zielen nicht nur auf zwei Rädern liegt? Rudern, oft unterschätzt, bietet eine ideale Ergänzung zum Radtraining. Es trainiert nicht nur den ganzen Körper, sondern verbessert auch die Ausdauer, Kraft und Stabilität – entscheidende Faktoren für jeden Radsportler.

Nach einer intensiven Rennrad-Einheit ist die richtige Regeneration entscheidend, um Leistung zu verbessern, Verletzungen zu vermeiden und langfristig Fortschritte zu erzielen. Doch wie sieht eine effektive Erholung aus? Hier bekommst Du die besten Tipps zur optimalen Regeneration nach dem Rennradtraining.

Erfahre, wie Radsport-Ligen aufgebaut sind und weitere Infos zur Organisation im Profi-Radsport!

Die Trittfrequenz ist eine der wichtigsten Variablen für deine Leistung und Effizienz auf dem Rennrad. Doch was bedeutet Trittfrequenz genau, warum ist sie so entscheidend, und wie kannst du dein Training darauf ausrichten, um langfristig schneller und ausdauernder zu werden? Hier erfährst du alles Wichtige sowie konkrete Tipps für dein Training.

Im Rennradbereich gibt es eine Entscheidung, die viele Fahrer und ambitionierte Radbegeisterte immer wieder vor Herausforderungen stellt: 11-Fach oder 12-Fach? Diese Frage beschäftigt nicht nur Hobbyfahrer, sondern auch diejenigen, die auf höchstem Niveau unterwegs sind. 

Der Einstieg ins Rennradfahren ist aufregend, aber auch herausfordernd. Anfänger machen oft typische Fehler, die den Fahrspaß trüben oder sogar gefährlich sein können. Damit du gleich mit Spaß durchstartest, hier die sechs häufigsten Anfängerfehler und was du besser machen kannst!