Im Fahrradkontext steht VAM für "Velocità Ascensionale Media", was auf Deutsch „durchschnittliche Aufstiegsgeschwindigkeit“ bedeutet. Es ist eine Metrik, die verwendet wird, um die Leistung eines Radfahrers beim Bergauffahren zu messen. Sie wird in Höhenmetern pro Stunde (hm/h) angegeben und beschreibt, wie viele Höhenmeter ein Radfahrer im Durchschnitt pro Stunde bewältigt.
Die VAM wird besonders im Radsport verwendet, um die Kletterfähigkeiten von Radfahrern zu vergleichen. Ein höherer VAM-Wert bedeutet, dass der Fahrer schneller einen Anstieg bewältigt. Sie hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Steigung des Berges, der Kondition des Fahrers und der äußeren Bedingungen.
Zur Berechnung der VAM:
Beispiel: Wenn ein Fahrer 500 Höhenmeter in 30 Minuten zurücklegt, ergibt das eine VAM von 1000 hm/h (500 / 0,5).
E-Bikes sind aus dem urbanen Straßenbild nicht mehr wegzudenken. Sie sind schnell, leise, umweltfreundlich – und machen richtig Spaß. Doch gerade im Stadtverkehr lauern einige Herausforderungen: enge Straßen, parkende Autos, unaufmerksame Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer, die oft nicht mit einem flotten E-Bike rechnen.
Die Glacier Bike Tour ist eine der spektakulärsten eBike-Touren der Alpen. Sie führt in 10 Etappen, über 370 Kilometer und 9.500 Höhenmeter quer durch die Schweiz – von St. Moritz bis nach Zermatt. Die Strecke verläuft entlang der berühmten Glacier Express Bahn-Route und verbindet drei Kantone sowie drei beeindruckende Alpenpässe.
E-Bikes sind eine großartige Möglichkeit, um umweltfreundlich, flexibel und schnell unterwegs zu sein. Doch manchmal stellt sich die Frage:
Kannst Du mit einem E-Bike auch fahren, ohne zu treten? Oder brauchst Du dafür ein Mofa? Die Antwort hängt von der Art des E-Bikes ab. In diesem Artikel erfährst Du, wann Du auf dem E-Bike nicht selbst in die Pedale treten musst und welche Vorschriften es gibt.
