Entdecke den MYVELO
E-Bike Onlineshop
Entdecke Dein Traum E-Bike im MYVELO Onlineshop. Direkt vom Hersteller Dein Fahrrad aussuchen.
Das Kettenblatt ist ein zentrales Bauteil des Fahrrad-Antriebsstrangs. Es handelt sich dabei um das Zahnrad, das direkt mit den Kurbelarmen verbunden ist und über die Fahrradkette die Kraft des Fahrers auf das Hinterrad überträgt. Kettenblätter gibt es in verschiedenen Größen und Ausführungen, abhängig von der Art des Fahrrads und dem gewünschten Einsatzbereich.
Ein Kettenblatt besteht in der Regel aus Aluminium, Stahl oder Carbon und ist mit Zähnen versehen, die in die Kette greifen. Die Größe eines Kettenblatts wird in Zähnen angegeben (z. B. 34 Zähne, 50 Zähne). Je mehr Zähne ein Kettenblatt hat, desto schwerer ist die Übersetzung, was sich auf die Geschwindigkeit und den Kraftaufwand beim Treten auswirkt.
Kettenblätter sind häufig Teil eines Kettenblatt-Sets, das aus mehreren Blättern mit unterschiedlichen Größen besteht. Moderne Fahrräder, insbesondere Rennräder und Mountainbikes, nutzen oft Doppel- oder Dreifach-Kettenblätter, um eine breite Bandbreite an Übersetzungen zu ermöglichen.
Einfach-Kettenblatt: Nur ein Kettenblatt, typisch bei Gravelbikes oder Mountainbikes für einfaches Schalten und weniger Gewicht.
Doppel-Kettenblatt: Zwei Kettenblätter, häufig bei Rennrädern, für eine flexible Kombination aus Geschwindigkeit und Kletterfähigkeit.
Dreifach-Kettenblatt: Drei Kettenblätter, traditionell bei Trekking- oder Tourenrädern, bietet eine sehr große Übersetzungsbandbreite.
Zähnezahl: Bestimmt die Übersetzung und beeinflusst die Trittfrequenz und Geschwindigkeit.
BCD (Bolt Circle Diameter): Abstand der Schraubenlöcher, mit denen das Kettenblatt an der Kurbel befestigt wird.
Materialien: Aluminium für ein gutes Verhältnis von Gewicht und Stabilität, Stahl für Robustheit, Carbon für High-End-Rennräder mit sehr geringem Gewicht.
Kettenblätter unterliegen starkem Verschleiß, besonders bei Mountainbikes oder Rennrädern mit intensiver Nutzung. Regelmäßige Reinigung der Zähne und Kontrolle auf Abnutzung verlängern die Lebensdauer. Ein abgenutztes Kettenblatt kann zu Kettenspringen und schlechtem Schaltverhalten führen.
Das Kettenblatt ist ein entscheidendes Element für die Effizienz des Fahrrad-Antriebs. Die Wahl der richtigen Größe und Art des Kettenblatts hängt vom Einsatzzweck, Gelände und individuellen Fahrstil ab.
Entdecke den MYVELO
Entdecke Dein Traum E-Bike im MYVELO Onlineshop. Direkt vom Hersteller Dein Fahrrad aussuchen.
Dein Traumrad
MYVELO hat einen Flagshipstore in Oberkirch und ist regelmäßig auf Messen vertreten. Komm in unseren Flagship Store und probiere Dein Traum Bike aus. Lass Dich von uns zu Deinen Anforderungen beraten.
Leasen statt kaufen
Spare mit Leasing! Finanziere Dein Traum E-Bike ganz einfach über Deinen Arbeitgeber. MYVELO unterstützt Dich im Leasing-Prozess bei Deinen Fragen.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.
Das Dienstrad – ob klassisches Fahrrad oder E-Bike – hat sich längst als attraktive Alternative zum Firmenwagen etabliert. Kein Wunder: Es spart Kosten, schont die Umwelt und fördert die Gesundheit. Doch wie sieht es steuerlich aus? Entscheidend ist der sogenannte geldwerte Vorteil. In diesem Artikel erfährst du, wie du dein Leasing-E-Bike korrekt versteuerst – und warum sich das Modell trotzdem lohnt.
34 Zentimeter oder 77 Zentimeter – bei MYVELO liegt zwischen dem niedrigsten und dem höchsten Einstieg mehr als das Doppelte. Und das, obwohl es sich bei beiden Extremen um E-Klappräder handelt. Wie kann das sein, und welches Modell passt zu Dir? Wir zeigen die Einstiegshöhen aller MYVELO-Räder im direkten Vergleich.