Entdecke den MYVELO
E-Bike Onlineshop
Entdecke Dein Traum E-Bike im MYVELO Onlineshop. Direkt vom Hersteller Dein Fahrrad aussuchen.
Ein Range Extender beim E-Bike ist ein zusätzlicher Akku, der die Reichweite des Hauptakkus erweitert. Er funktioniert wie eine Art „Zusatztank“ und sorgt dafür, dass Du mit dem E-Bike deutlich weiter fahren kannst, ohne zwischenzuladen.
Der Range Extender wird meist:
am Rahmen oder Gepäckträger befestigt (je nach Modell)
über ein Kabel mit dem Hauptsystem verbunden
automatisch oder manuell zugeschaltet, je nach System (z. B. bei Bosch oder Specialized)
Er speist entweder:
direkt den Motor, oder
zuerst den Hauptakku, der dann den Motor versorgt (abhängig vom System)
✅ Mehr Reichweite – ideal für lange Touren oder Pendelstrecken
✅ Flexibilität – kann bei Bedarf mitgenommen oder zuhause gelassen werden
✅ Nachrüstbar – bei vielen E-Bike-Systemen auch später integrierbar
❌ Zusätzliches Gewicht
❌ Höherer Preis
❌ Nicht mit jedem E-Bike kompatibel
Ein Range Extender ist eine clevere Lösung, wenn Du längere Strecken fahren möchtest, ohne Dir Gedanken über die nächste Steckdose zu machen. Ob er sich für Dich lohnt, hängt davon ab, wie oft und wie weit Du mit dem E-Bike unterwegs bist. Tipp: Mittlerweile gibt es Akkus, welches eine sehr hohe Reichweite ermöglichen.
Entdecke den MYVELO
Entdecke Dein Traum E-Bike im MYVELO Onlineshop. Direkt vom Hersteller Dein Fahrrad aussuchen.
Dein Traumrad
MYVELO hat einen Flagshipstore in Oberkirch und ist regelmäßig auf Messen vertreten. Komm in unseren Flagship Store und probiere Dein Traum Bike aus. Lass Dich von uns zu Deinen Anforderungen beraten.
Leasen statt kaufen
Spare mit Leasing! Finanziere Dein Traum E-Bike ganz einfach über Deinen Arbeitgeber. MYVELO unterstützt Dich im Leasing-Prozess bei Deinen Fragen.
Kurvenfahren ist eine der zentralen Fähigkeiten auf dem Fahrrad – und gleichzeitig eine der am meisten unterschätzten. Denn je nach Einsatzbereich unterscheidet sich die Technik grundlegend: Während man im Gelände das Rad aktiv unter sich „drückt“, neigt man sich auf dem Rennrad meist gemeinsam mit dem Bike in die Kurve.
Das PAS-System (Pedal Assist System) ist das Herzstück jedes E-Bikes. Es entscheidet, wann und wie stark der Motor unterstützt – und macht damit den Unterschied zwischen komfortabel und sportlich.
Viele glauben: „Auf dem Fahrrad gelten lockerere Regeln als im Auto.“ Das stimmt nur zum Teil - und genau hier passieren die meisten Fehler. Denn die Promillegrenze beim Fahrrad funktioniert komplett anders, als man es vom Autofahren kennt. Wer die Regeln falsch einschätzt, riskiert nicht nur eine Geldstrafe, sondern im schlimmsten Fall sogar den Führerschein.