E-Bike oder Pedelec – Wo liegt der Unterschied?

Oft werden die Begriffe E-Bike und Pedelec synonym verwendet, doch es gibt einen entscheidenden Unterschied:

• Pedelec (Pedal Electric Cycle): Der Motor unterstützt nur, wenn Du in die Pedale trittst. In Deutschland sind diese Modelle auf 25 km/h begrenzt und benötigen keine Zulassung.

• E-Bike: Ein echtes E-Bike kann unabhängig vom Pedaltritt fahren – also quasi wie ein Mofa oder Roller. Diese Modelle müssen zugelassen werden, benötigen ein Versicherungskennzeichen und unterliegen bestimmten Vorschriften.

E-Bikes ohne Treten – Welche Möglichkeiten gibt es?

Ein Gaspedal oder Gasgriff am E-Bike ist eine Steuerungseinheit, die es dem Fahrer ermöglicht, die Unterstützung des Motors manuell zu regulieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen E-Bikes, bei denen der Motor nur bei Pedalbewegungen Unterstützung bietet (Pedalassistenz), ermöglicht ein Gaspedal oder Gasgriff, dass der Motor auch ohne Pedalieren aktiviert werden kann. 

Möchtest Du ein E-Bike fahren, ohne zu treten, hast Du grundsätzlich zwei Optionen:

1. S-Pedelec mit Anfahrhilfe – Diese Modelle bieten eine Anfahrhilfe bis 6 km/h, sodass Du kurzzeitig ohne zu treten losrollen kannst. Doch für höhere Geschwindigkeiten ist Tretunterstützung notwendig.

2. E-Bikes mit Gasgriff – Diese Räder haben einen Dreh- oder Daumengasgriff, ähnlich wie ein E-Scooter oder Mofa. Hier kannst Du fahren, ohne in die Pedale zu treten. Allerdings gibt es in Deutschland strenge Regularien für diese Art von E-Bikes. Eine Anfahrhilfe ist ebenfalls nur bis 6km/h bei E-Bikes möglich.

Rechtliche Lage: Was ist erlaubt?

In Deutschland gelten für E-Bikes mit Gasgriff bzw. Gashebel die gleichen Vorschriften wie für Kleinkrafträder oder E-Scooter:

• Maximalgeschwindigkeit: 20 km/h ohne Treten

• Helmpflicht

• Versicherungskennzeichen erforderlich

• Nutzung nur auf der Straße erlaubt (keine Radwege)

S-Pedelecs, die mit bis zu 45 km/h unterstützen, benötigen ebenfalls eine Zulassung und eine Fahrerlaubnis (mindestens Klasse AM).

In der Schweiz dürfen langsame E-Bikes (bis 25 km/h) ebenfalls wie in Deutschland mit einer Schiebe- und Anfahrhilfe ausgestattet sein. Diese ermöglicht es, das E-Bike ohne Pedalbetätigung bis zu einer Geschwindigkeit von 6 km/h zu bewegen, was insbesondere beim Anfahren oder Rangieren hilfreich ist.

Einzelne Fahrradkomponenten können auch nachgerüstet werden: Ist E-Bike Tuning noch sinnvoll?

Vorteile und Nachteile eines E-Bikes ohne Treten

Vorteile:

• ✅ Kein Kraftaufwand nötig – ideal für Menschen mit körperlichen Einschränkungen
• ✅ Entspannteres Fahren in der Stadt oder auf längeren Strecken
• ✅ Bequemes Vorankommen, besonders bei Stau oder Stop-and-Go-Verkehr

Nachteile:

• ❌ Höheres Gewicht und meist größere Akkus für ausreichende Reichweite
• ❌ Eingeschränkte Nutzung durch gesetzliche Vorgaben
• ❌ Weniger Bewegung – der gesundheitliche Vorteil des Radfahrens fällt weg

Für wen lohnt sich ein E-Bike ohne Treten?

Ein E-Bike ohne Tretzwang kann eine gute Wahl sein, wenn Du:

• Eine Alternative zum Roller, Mofa oder Auto suchst

• Körperlich eingeschränkt bist und dennoch mobil bleiben möchtest

• In einer Stadt mit vielen Steigungen wohnst und mühelos unterwegs sein möchtest

Falls Du jedoch Wert auf Fitness legst und trotzdem Unterstützung möchtest, ist ein klassisches Pedelec die bessere Wahl.

Fazit: Komfort auf Kosten der Flexibilität

Ja, es gibt E-Bikes, die ohne Treten fahren können – allerdings sind sie in Deutschland reguliert und haben einige Einschränkungen. Wenn Du eine bequeme Mobilitätslösung suchst, könnte ein E-Bike mit Gasgriff eine Option sein. Doch wenn Du Wert auf Freiheit beim Fahren legst und Radwege nutzen möchtest, ist ein klassisches Pedelec vielleicht die bessere Wahl.