Kettenverschleiß einer Fahrradkette messen: So bleibt dein E-Bike in Topform

Der Kettenverschleiß ist bei E-Bikes ein noch wichtigeres Thema als bei klassischen Fahrrädern. Der leistungsstarke Motor unterstützt die Pedalkraft, wodurch eine höhere Belastung auf die Kette wirkt.

Von Isatou Schulz | 2 Minuten Lesedauer

Über den Autor Isatou Schulz

Aufgewachsen in der Fahrradstadt Münster, hat Isatou von klein auf eine tiefe Leidenschaft für Fahrräder entwickelt, die seitdem ein fester Bestandteil ihres Lebens ist. Diese Begeisterung begleitet sie jeden Tag und spiegelt sich nun auch in ihrem Beruf wider. Ihre umfassende Expertise im Bereich Fahrräder und E-Bikes macht sie zur idealen Ansprechpartnerin für alle, die Wert auf Qualität und Innovation legen. Isatou verbindet ihre persönliche Leidenschaft mit professionellem Know-how und setzt sich engagiert dafür ein, die Welt des Fahrradfahrens für andere zugänglicher und spannender zu gestalten.

Veröffentlicht: 17. April 2025 | Aktualisiert: 17. April 2025

Warum ist der Kettenverschleiß beim E-Bike besonders wichtig?

Eine verschlissene Kette führt zu einem ineffizienten Antrieb, beschleunigtem Verschleiß von Kassette und Kettenblättern und kann sogar reißen. Deshalb ist eine regelmäßige Verschleißkontrolle essenziell.

Wie erkennt man einen verschlissenen Kette?

Typische Anzeichen für eine abgenutzte Kette sind:

Ruckeln oder Springen der Kette beim Treten
Erhöhte Geräuschentwicklung im Antrieb
Unpräzise Schaltvorgänge
Sichtbar gelängte Kette

Um sicherzugehen, ob ein Kettenwechsel notwendig ist, misst man den Kettenverschleiß mit speziellen Methoden.

Methoden zur Messung des Kettenverschleißes

1. Messung mit einer Kettenlehre

Die einfachste und genaueste Methode ist eine Kettenlehre. Dieses Werkzeug wird in die Kettenglieder eingelegt und zeigt an, ob die Kette bereits verschlissen ist.

Werte unter 0,5 %: Kette noch in gutem Zustand.
Werte zwischen 0,5 % und 0,75 %: Kette bald wechseln.
Werte über 0,75 %: Kette sofort tauschen, um Kassette und Kettenblätter zu schonen.

2. Messung mit einem Zollstock

Falls keine Kettenlehre vorhanden ist, kann man auch mit einem Zollstock prüfen:

Lege den Zollstock an und messe eine Strecke von 24 Gliedern.
Eine neue Kette misst genau 30,48 cm (12 Zoll).
Wenn die Länge mehr als 30,7 cm beträgt, ist die Kette verschlissen.

3. Messung mit einer Schieblehre

Für präzisere Ergebnisse kann eine Schieblehre verwendet werden, um den Abstand zwischen den Bolzen zu messen. Eine signifikante Verlängerung weist auf Verschleiß hin.

Wie oft sollte man die Kette prüfen?

Da E-Bike-Ketten einer höheren Belastung ausgesetzt sind, sollte die Verschleißmessung häufiger erfolgen als bei normalen Fahrrädern. Empfohlen wird eine Kontrolle alle 500 bis 1.000 Kilometer, je nach Fahrweise und Witterungseinflüssen.

Kette rechtzeitig wechseln: Längere Lebensdauer für dein E-Bike

Ein rechtzeitiger Kettenwechsel verhindert nicht nur erhöhten Verschleiß an Kassette und Kettenblättern, sondern erhält auch die Effizienz des Antriebs. Wer seine E-Bike-Kette regelmäßig prüft und pflegt, spart auf lange Sicht Kosten und sorgt für ein angenehmeres Fahrerlebnis.

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