Was bedeutet „runde Tretbewegung“?

Im Idealfall erzeugst Du beim Radfahren nicht nur im Abwärtstritt Druck auf das Pedal, sondern nutzt den gesamten Kreis – also auch den oberen und hinteren Teil der Bewegung. Ziel ist eine gleichmäßige Kraftverteilung über 360 Grad der Pedalumdrehung.

Das Ergebnis? Eine flüssige, harmonische und effiziente Bewegung, bei der die Muskelgruppen ideal zusammenspielen. Der häufigste Fehler bei weniger erfahrenen Fahrer:innen ist das „Stampfen“: Dabei erfolgt der Vortrieb fast ausschließlich über den Druck nach unten, was ineffizient ist und die Muskulatur einseitig belastet.

Die vier Phasen der Tretbewegung

Die runde Tretbewegung lässt sich in vier Hauptphasen unterteilen:

1. Druckphase (ca. 12 bis 5 Uhr)
   Hier kommt die Hauptkraft aus dem Oberschenkel. Du drückst das Pedal aktiv nach unten.

2. Zugphase hinten (ca. 5 bis 8 Uhr)
   Das Pedal wird aktiv nach hinten gezogen – wie beim Schaben mit dem Fuß. Die Beinbeuger und Gesäßmuskeln arbeiten hier mit.

3. Zugphase oben (ca. 8 bis 11 Uhr)
   Das Pedal wird nach oben geführt – hier kommen vor allem der Hüftbeuger und die Kniehebermuskulatur ins Spiel.

4. Übergangsphase (ca. 11 bis 12 Uhr)
   Diese Phase bereitet den Übergang zur nächsten Druckphase vor – mit einer sanften Bewegung nach vorne-oben.

Warum ist die runde Tretbewegung so wichtig?

• Effizienz: Die Kraft wird besser verteilt, Du kannst länger fahren, ohne zu ermüden.

• Leistung: Mehr Muskeln arbeiten mit – vor allem bei hohen Wattzahlen oder Anstiegen ein echter Vorteil.

• Schonung der Gelenke: Weniger Lastspitzen in den Kniegelenken – gerade bei längeren Ausfahrten oder intensiven Trainings wichtig.

• Schnelleres Tempo: Durch den gleichmäßigen Tritt bleibt die Geschwindigkeit konstanter.

So trainierst Du eine runde Tretbewegung

1. Einbeintraining

Fahre auf dem Rollentrainer oder draußen mit nur einem Bein am Pedal (vorsichtig, nur bei gutem Gleichgewicht!). So merkst Du sofort, wo der runde Tritt unterbrochen ist – meist im oberen und hinteren Bereich. Wechsel regelmäßig die Seiten.

2. Trittfrequenz-Variationen

Spiele beim Training mit verschiedenen Trittfrequenzen (z. B. 60–100 U/min). Bei hohen Frequenzen wirst Du gezwungen, runder zu treten – denn ein unrunder Tritt fühlt sich bei 100 U/min schnell unkontrolliert an.

3. Technik-Intervalle

Baue kurze Technikintervalle in Dein Training ein, z. B.:

• 5 Minuten normal fahren

• 2 Minuten sehr bewusst auf runde Tretbewegung achten

• 1 Minute einbeinig (je Seite)
  Wiederhole das 3–4 Mal.

4. Pedal-Analyse

Viele modernen Powermeter und Smarttrainer bieten eine Analyse der Pedalkraftverteilung. Nutze diese Daten, um zu sehen, wie rund Du wirklich trittst – und wo es Verbesserungspotenzial gibt.

Clevere Ausrüstung für mehr Rundheit

• Pedale mit viel Spielraum: Diese ermöglichen eine freie Bewegung und fördern ein sauberes Nachziehen.

• Kurze Kurbeln: Gerade kleinere Fahrer:innen profitieren von kürzeren Kurbeln – sie erleichtern den runden Tritt und reduzieren die Belastung auf Hüfte und Knie.

• Cleats richtig einstellen: Achte auf die korrekte Positionierung – eine falsche Cleat-Position kann die Tretbewegung negativ beeinflussen.

Fazit: Runder Tritt = Mehr Spaß und Performance

Die runde Tretbewegung ist kein Mythos aus der Radwelt, sondern eine echte Grundlage für nachhaltige Leistung. Egal ob im Training, bei Wettkämpfen oder auf der Sonntagsausfahrt – wer rund tritt, fährt entspannter, effizienter und oft auch schneller. Es lohnt sich also, gezielt an der Technik zu feilen – Dein Körper (und Dein Schnitt) werden es Dir danken.

Tipp zum Schluss: Wenn Du das nächste Mal auf dem Rad sitzt, stelle Dir vor, Du schiebst eine schwere Kugel mit dem Fuß rund im Kreis. Das hilft, ein Gefühl für den Bewegungsfluss zu entwickeln – ganz ohne Messgeräte.