Verona Rennrad
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Von Vincent Augustin |
2 Minuten Lesedauer

Aerobikes sind darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu minimieren und jedes Watt in Vortrieb umzuwandeln. Ihre windschnittigen Rohrprofile, steifen Rahmen und aggressive Sitzposition machen sie zur ersten Wahl für Rennfahrer und Geschwindigkeitsliebhaber.

Endurance-Bikes sind die Alleskönner für lange Fahrten, bergige Strecken und variierende Straßenbedingungen. Mit ihrer entspannten Geometrie und oft breiteren Reifen bieten sie Stabilität und Fahrspaß, auch wenn die Straßen schlechter werden.
Ob Du ein Aerobike oder ein Endurance-Bike wählst, hängt von Deinen Zielen, Strecken und persönlichen Vorlieben ab:
Wer regelmäßig beides erleben möchte, könnte auf ein Modell setzen, das die Vorteile beider Welten kombiniert. MYVELO bietet mit Modellen wie dem Verona und dem Tourmalet spezifische Lösungen für beide Fahrstile – ein Blick lohnt sich!
Egal, ob Du den Adrenalinkick eines Aerobikes oder die Vielseitigkeit eines Endurance-Bikes bevorzugst – beide Kategorien haben ihren festen Platz in der Welt des Rennradsports. Entscheidend ist, dass Dein Rad zu Deinem Fahrstil und Deinen Zielen passt.
Welcher Typ bist Du? Finde es heraus und entdecke, was Dich antreibt!
Taubheitsgefühle oder Kribbeln in Händen oder Füßen sind ein weit verbreitetes Problem unter Radfahrern. Besonders bei längeren Touren oder intensiven Trainingseinheiten merken viele Fahrer, dass Hände oder Füße „einschlafen“. Diese Symptome sind nicht nur unangenehm, sie können auf Fehlbelastungen oder falsche Einstellungen am Fahrrad hinweisen.
Rückenschmerzen gehören zu den häufigsten Beschwerden bei Radfahrern. Ob auf dem Rennrad, Mountainbike oder E-Bike – wer längere Strecken fährt oder regelmäßig trainiert, kennt das unangenehme Ziehen im unteren oder oberen Rücken. Oft ist die Ursache nicht mangelnde Fitness, sondern eine falsche Sitz- und Körperhaltung auf dem Rad.
Das Power-to-Weight-Verhältnis (P/W) ist eine der wichtigsten Kennzahlen für Radfahrer. Es zeigt, wie effizient man die eigene Leistung in Bewegung umsetzt, insbesondere beim Bergauffahren. Ein guter P/W-Wert bedeutet mehr Geschwindigkeit bei gleicher Leistung – ein entscheidender Vorteil im Training, beim Rennen oder auf der nächsten Ausfahrt.