Entdecke den MYVELO
E-Bike Onlineshop
Entdecke Dein Traum E-Bike im MYVELO Onlineshop. Direkt vom Hersteller Dein Fahrrad aussuchen.
Ein U-Brake, auch bekannt als U-Brakes oder Unterrohrbremsen, ist ein Fahrradbremsensystem, das häufig bei BMX-Fahrrädern und einigen Mountainbikes verwendet wird. Es wurde in den späten 1980er Jahren entwickelt und ist seitdem eine beliebte Wahl für Fahrräder, die in Freestyle- oder Street-Disziplinen eingesetzt werden, bei denen eine schnelle und präzise Bremsung entscheidend ist.
Das U-Brake-System besteht aus einem Bremssattel, der an der Unterseite des Fahrradrahmens befestigt ist, und einem Bremsarm, der sich um eine Stange wickelt und die Bremskraft auf die Felge überträgt. Der Bremsarm ist über ein Stahlkabel mit dem Bremshebel verbunden, der am Lenker des Fahrrads befestigt ist. Wenn der Fahrer den Bremshebel betätigt, zieht das Kabel den Bremsarm an, wodurch die Bremsbeläge gegen die Felge gedrückt werden und das Fahrrad abgebremst wird.
Es gibt verschiedene Varianten von U-Brakes, darunter die Pivot-Brake, die die Bremsbeläge auf der Innenseite der Felge anbringt, und die Sidepull-Brake, die Bremsbeläge an beiden Seiten der Felge anbringt, um mehr Bremskraft zu erzeugen. In der Regel sind U-Brakes jedoch kompakt und leicht, was sie ideal für Fahrräder macht, bei denen Gewicht und Platzbedarf eine wichtige Rolle spielen.
Entdecke den MYVELO
Entdecke Dein Traum E-Bike im MYVELO Onlineshop. Direkt vom Hersteller Dein Fahrrad aussuchen.
Dein Traumrad
MYVELO hat einen Flagshipstore in Oberkirch und ist regelmäßig auf Messen vertreten. Komm in unseren Flagship Store und probiere Dein Traum Bike aus. Lass Dich von uns zu Deinen Anforderungen beraten.
Leasen statt kaufen
Spare mit Leasing! Finanziere Dein Traum E-Bike ganz einfach über Deinen Arbeitgeber. MYVELO unterstützt Dich im Leasing-Prozess bei Deinen Fragen.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.
Das Dienstrad – ob klassisches Fahrrad oder E-Bike – hat sich längst als attraktive Alternative zum Firmenwagen etabliert. Kein Wunder: Es spart Kosten, schont die Umwelt und fördert die Gesundheit. Doch wie sieht es steuerlich aus? Entscheidend ist der sogenannte geldwerte Vorteil. In diesem Artikel erfährst du, wie du dein Leasing-E-Bike korrekt versteuerst – und warum sich das Modell trotzdem lohnt.
34 Zentimeter oder 77 Zentimeter – bei MYVELO liegt zwischen dem niedrigsten und dem höchsten Einstieg mehr als das Doppelte. Und das, obwohl es sich bei beiden Extremen um E-Klappräder handelt. Wie kann das sein, und welches Modell passt zu Dir? Wir zeigen die Einstiegshöhen aller MYVELO-Räder im direkten Vergleich.